当前位置：首页 > 产品中心
高速路面高钙粉规格
高速路面高钙粉规格
T∕CECS G：D54082023 高速公路高掺量胶粉沥青长寿命
2024年12月13日 高速公路有限公司承担〈高速公路高撞量胶粉沥青仕寿命路面设计与施工技术规程机以 下简称“本规程”）的制定工作。 编写组在且结近年来高速公路商撞量胶粉沥青长吴子 为指导高速公路沥青路面矿料的规范化生产以及应用，实现矿料生产与环境保护、资源 节约的协调发展，推动高速公路沥青路面建设行业的可持续发展，特制定本指南。Technical Guide for Mineral Aggregate Processing for Asphalt 2024年5月11日 高掺量橡胶改性沥青混合料生产过程中按现行“公路沥青路面施工技术规范（JTGF40）” 的有关规定进行质量控制及检验。 63路面 高掺量橡胶改性沥青路面铺筑过程按 《高掺量橡胶沥青路面施工技术指南》 renrendoc2023年9月21日 内容提示： CECS G XXX:202X 中国工程建设标准化协会标准 Standard of China Association for Engineering Construction Standardization 高速公路高掺量胶粉沥青长寿命路面 《高速公路高掺量胶粉沥青长寿命路面设计与施工 2024年4月6日 333高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。334二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且混合料强度应满足要求。34粉煤灰等工业废 JTGT F202015 公路路面基层施工技术细则 renrendoc根据中国工程建设标准化协会《关于印发的通知》（建标协字〔2020〕23号）的要求，由河北交通投资集团公司、河北雄安京德高速公路有限公司等 关于发布《高速公路高掺量胶粉沥青长寿命路面设计
.jpg)
高速公路矿粉标准
高速公路路面的建设工艺比较简单:以分别达到各自标准的沥青、矿粉、碎石(含细集料和粗集料,标准见附件)做原料,按一定的比例组成为混合料,经过充分拌和后,比较均匀地铺在已经以 2023年7月28日 个别地 的粉煤灰含有10%~40%的氧化钙，这种粉煤灰可称作高钙粉煤灰。 公路路面基层施工技术细则（JTG/TF20—2015） 342各等级公路的底基层、二级及二级以下公 JTGTF202015公路路面基层施工技术细则 标准库2025年2月21日 本规程分为7章和5篇附录，主要内容包括：1总则、2术语和符号、3结构组合设计、4材料、5材料组成设计、6沥青路面施工、7施工质量管理与检查验收、附录A路面结构验 T/CECS G：D54082023 高速公路高掺量胶粉沥青长寿命路面 高速公路和一级公路的基层， 宜采用磨细消石灰粉。 二级以下公路使用等外石灰时，有效 氧化钙含量应在20％以上，且混合料强度应满足要求。 应尽 量缩短石灰的存放时间。 石灰在野外堆 路面施工综合稳定类基层材料技术要求 百度文库2012年3月10日 722沥青贯入式路面、上拌下贯式路面的材料规格和用量应符合附录C的要求。 拌和层的沥青混合料，一般宜选用密级配热拌沥青混合料，混合料的级配宜符合附录C要求。沥青混合料的配合比设计宜符合有关规定 JTGD502006公路沥青路面设计规范2020年3月23日 高速公路沥青路面生产时，应采用三级及多级破碎工艺， 必要时应配套安装整形设备。 832 必须配置合理、有效的除尘设备，保证所生产的各规格集料中粉尘含量不超过技术要求。DB12/T 918－2019 公路沥青路面集料技术规范 豆丁网
粉煤灰在水泥稳定碎石路面基层施工中的应用中铁
1 粉煤灰在水泥稳定碎石路面基层应用技术 杨永平 中铁十一局集团第四工程有限公司湖北武汉 摘要结合河南省永亳淮高速公路A7合同段粉煤灰在水泥稳定碎石基层的施工实践，从原材 料和配合比选定方面，形成了一套关于粉煤灰在水泥稳定碎石基层中应用的技术要求。注1：公路等级高或交通荷载等级高或结构安全性要求高时，推荐取上限强度值。 注2：表中强度标准指的是7 d 龄期无侧限抗压强度的代表值。 553 水泥粉煤灰稳定碎石7 d龄期无侧限抗压强度应符合表4的要求。 表4 水泥粉煤灰稳定碎石的7 d龄期无侧限抗压CCS P 65 年6月8日 矿粉宜选择工厂生产的碳酸钙粉，且要求碳酸钙及氢氧化钙含量高。 （4）花岗岩沥青混合料配合比设计应重点检验水稳性指标，除检验马歇尔残留稳定度、低温弯曲破坏应变等指标，同时应增加肯德堡飞散损失指标检验。花岗岩在高速公路沥青路面中的应用匡翔 期刊网G3 G3 G2 G2 1 集料的技术要求 ③用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或 砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成。 ④天然材料用于高速公路和一级公路的基层时，应筛分 成不同的规格，再分档掺配。路面施工综合稳定类基层材料技术要求 百度文库2019年12月16日 公路路面基层石灰稳定土施工技术规范41一般规定411按照土中单个颗粒的粒径大小和组成，将土分为细粒土、中粒土和粗粒土三种。412石灰剂量以石灰质量占全部粗公路路面基层石灰稳定土施工技术规范 豆丁网江苏省高速公路沥青路面施工技术规范 1 范围 本规范规定了高速公路沥青路面施工技术规范的术语和定义、符号和代号、总则、路面底基层、路面基层、路面透层、下封层、粘层、水泥混凝土桥面防水层、路面面层、扩建路面工程。江苏省高速公路沥青路面施工技术规范
无机结合料配合比作业指导书(2015新版) 豆丁网
2023年5月31日 333高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。334二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应该在20%以上，且混合料强度应满足要求。34粉煤灰等工业废渣 341干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用于作基层或底基层 的结合料。关于发布《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ034—2000）的通知 交公路发[2000]278号 各省、自治区交通厅，北京市公路局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重庆市 交通局，其它有关单位： 现批准发布《公路路面基层施工技术规范》（JTJ0342000），作为行业标 公路路面基层施工技术规范－2000 360doc白灰，是生石灰和熟石灰的统称，其主要成分为氧化钙（CaO）和氧化镁（MgO 施工成本，而且对提高二灰碎石基层的 抗裂性 也是十分不利的，所以，应尽量选取有效含量高的白灰，通常要求白灰必须达到二级灰以上的标准，即白灰中有效钙和氧化镁的 白灰 百度百科个别地 方的粉煤灰含有10% 40%的氧化钙，这种粉煤灰可称作高钙粉煤灰。 342各等级公路的底基层、二级及二级以下公路的基层使用的粉煤灰，通过率指标 不满足表341要求时，应进行混合料强度试验,达到本细则相关要求的强度指标时，方 可使用。JTG F202015公路路面基层施工技术细则 豆丁网426 干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用作基层或底基层的结合料。粉煤灰技术要求应 符合JTG/T F20的规定。427 粉煤灰做好覆盖，避免受潮和雨淋。干灰和湿灰不能混合使用。使用时，应将凝固的粉煤灰块 打碎或过筛，同时清除有害杂质。水水泥稳定碎石基层施工技术规范水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实、养护完成。水稳层具有较高的强度、刚度、稳定性，对于沥青路面来讲，水稳层是整个道路结构的主要承重层，是保障整个道路结构稳定性的重要结构，可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。水稳的配合比应事先在实 水稳层 百度百科
公路路面 百度百科
公路路面 是指在公路路基上车行道范围内铺筑的层状结构物。按照层位及其作用可分为面层、基层和垫层三个主要层次。有的路面只采用面层和基层两个结构层，甚至只采用一个面层的结构。2018年7月13日 高速、一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20% 规范】 高速、一级公路极重、特重交通荷载等级基层的475 mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。 在路基和路面 【科普百科】前方高清大图！公路路面结构识图及 601 现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 502042002规定粉煤灰称量的允许偏差为±2％，《水工混凝土施工规范》DL／T 51442001规定粉煤灰称量的允许偏差为±1％，《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG／T 粉煤灰混凝土应用技术规范 GB／T 501462014 华软 1：高速公路和一级公路的基层，宜采用 磨细消石灰。2：二级及以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上。13粗集料 1：用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。路面基层（底基层）的材料要求 知乎高速公路路面的建设工艺比较简单:以分别达到各自标准的沥青、矿粉、碎石(含细集料和粗集料,标准见附件)做原料,按一定的比例组成为混合料,经过充分拌和后,比较均匀地铺在已经以吨万平方米的标准推算,到2020年,我国还报价单影响高速公路矿粉磨粉机高速公路矿粉标准1999年12月1日 426 矿渣微粉混凝土中允许掺用粉煤灰代替部分胶凝材料，但粉煤灰掺量不能大于矿渣微粉。粉煤灰的应用按《粉煤灰混凝土应用技术规范》 GBJ146 、《粉煤灰在混凝土和砂浆中应技术规程》 DBJ08 － 27 和《高钙粉煤灰混凝土应用技术规程》 DBJ108 － 230 的规程执行。粒化高炉矿渣微粉在水泥混凝土中应用技术规程水泥网
中国工程建设标准化协会
中国工程建设标准化协会2024年12月13日 T∕CECS G：D54082023 高速公路高掺量胶粉沥青长寿命路面设计与施工技术规程pdf,每~ T/CECS G: D540 82023 中国工程建设标准化协会标准 Standatd of China Association for Engineering Construction StandardizT∕CECS G：D54082023 高速公路高掺量胶粉沥青长寿命 时，称作高钙粉 煤灰；干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用作基 层或底基层的结合料。粉煤灰技术要求见下表 【18检测师】由于粉煤灰的质量不稳定，所以高速 公路沥青面层不宜采用 粉煤灰做填料。【答案】√ 第四章：基层与底基层材料2020年3月29日 目前，大多会应用微表处技术对高速公路沥青路面 病害进行养护，此项技术操作简便、施工效率高且可以保证修复后的质量，得到良好的养护效果 自制矿粉技术在高速公路沥青拌合站中的应用 ResearchGate粉煤灰按煤种和氧化钙含 量分为F类和C类。F类粉煤灰— 由无烟煤或烟煤燃烧收集的粉煤灰。C类粉煤灰— 氧化钙含量一般大于10%，由褐煤或次烟煤 燃烧收集的粉煤灰。2 0 2 渗合料 mineral admixture 以硅、铝、钙等一种或多种氧化物为主要成分、具有一定粉煤灰混凝土应用技术规范2012年3月10日 722沥青贯入式路面、上拌下贯式路面的材料规格和用量应符合附录C的要求。 拌和层的沥青混合料，一般宜选用密级配热拌沥青混合料，混合料的级配宜符合附录C要求。沥青混合料的配合比设计宜符合有关规定 JTGD502006公路沥青路面设计规范
.jpg)
DB12/T 918－2019 公路沥青路面集料技术规范 豆丁网
2020年3月23日 高速公路沥青路面生产时，应采用三级及多级破碎工艺， 必要时应配套安装整形设备。 832 必须配置合理、有效的除尘设备，保证所生产的各规格集料中粉尘含量不超过技术要求。1 粉煤灰在水泥稳定碎石路面基层应用技术 杨永平 中铁十一局集团第四工程有限公司湖北武汉 摘要结合河南省永亳淮高速公路A7合同段粉煤灰在水泥稳定碎石基层的施工实践，从原材 料和配合比选定方面，形成了一套关于粉煤灰在水泥稳定碎石基层中应用的技术要求。粉煤灰在水泥稳定碎石路面基层施工中的应用中铁 注1：公路等级高或交通荷载等级高或结构安全性要求高时，推荐取上限强度值。 注2：表中强度标准指的是7 d 龄期无侧限抗压强度的代表值。 553 水泥粉煤灰稳定碎石7 d龄期无侧限抗压强度应符合表4的要求。 表4 水泥粉煤灰稳定碎石的7 d龄期无侧限抗压CCS P 65 年6月8日 矿粉宜选择工厂生产的碳酸钙粉，且要求碳酸钙及氢氧化钙含量高。 （4）花岗岩沥青混合料配合比设计应重点检验水稳性指标，除检验马歇尔残留稳定度、低温弯曲破坏应变等指标，同时应增加肯德堡飞散损失指标检验。花岗岩在高速公路沥青路面中的应用匡翔 期刊网G3 G3 G2 G2 1 集料的技术要求 ③用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或 砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成。 ④天然材料用于高速公路和一级公路的基层时，应筛分 成不同的规格，再分档掺配。路面施工综合稳定类基层材料技术要求 百度文库一、路面 的基本结构路基 和路面是公路的主要工程结构物。 路基是在天然地表面按照路线的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或填筑而成的岩土结构物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一 公路路面结构识图及施工规范，满满的都是干货！ 知乎
JTG∕T F302014 公路水泥混凝土路面施工技术细则
2024年4月7日 不得掺用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅲ级以下低钙粉煤灰。粉煤灰进货应有等级检验报告。筛，筛余量)(%)需水量] 因此要求采用木板时应浸煤油或柴油等进行防虫与防腐处理393高速公路，一级公路胀缝板宜采用塑胶板、橡胶(泡沫) 2017年1月31日 361 干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用作路基的结合料。粉煤灰的技术要求应符合表361的规定。 表361 粉煤灰技术要求 362 当粉煤灰比表面积不大于2500cm 2 ／g时，应将粉煤灰进一步磨细。『T/CECSG：D31012017』道路复合稳定土应用技术标准对于三渣中的石灰与粉煤灰以及石料的比例，目前没有一个固定的比例，其影响因素比较多，比如石灰中的有效钙的含量、高钙粉煤灰中氧化钙的含量，以及石料的大小以及最大颗粒直径的大小以及石材的压碎值等，都有密切关系，我们只能有一个参考比例也浅谈道路用三渣的施工质量控制和检测方法 百度文库